中汽中心工程院召開“新質(zhì)創(chuàng)效”主題座談活動
為集思廣益,深化對工程院未來發(fā)展戰(zhàn)略的研討,明確員工個人職業(yè)發(fā)展定位,進(jìn)一步提升團(tuán)隊凝聚力與工作效能,工程院于4月15日召開“新質(zhì)創(chuàng)效”員工專項座談會,工程院黨委副書記、紀(jì)委書記陳平,黨委委員、副總經(jīng)理、總工程師李洪亮及...
為集思廣益,深化對工程院未來發(fā)展戰(zhàn)略的研討,明確員工個人職業(yè)發(fā)展定位,進(jìn)一步提升團(tuán)隊凝聚力與工作效能,工程院于4月15日召開“新質(zhì)創(chuàng)效”員工專項座談會,工程院黨委副書記、紀(jì)委書記陳平,黨委委員、副總經(jīng)理、總工程師李洪亮及...
主動安全系統(tǒng)AEB(Autonomous-Emergency-Braking)目前在車輛上的搭載率日益提升,主動剎車逐步成為日常駕駛過程中不可或缺的功能。當(dāng)車輛識別到前方障礙物時,該系統(tǒng)會避免碰撞或者降低碰撞速度...
2024年3月28日,由中汽中心工程院組織、比亞迪工業(yè)有限公司承辦的《混合動力系統(tǒng)噪聲測試評價方法》標(biāo)準(zhǔn)首次研討會在深圳召開。來自一汽紅旗、東風(fēng)、長安、江淮、廣汽、吉利、理想、一汽解放等23位專家代表參加會議。本...
蜂窩鋁結(jié)構(gòu)廣泛應(yīng)用于汽車、航空航天與軌道交通等領(lǐng)域。在汽車行業(yè)中,蜂窩鋁結(jié)構(gòu)多應(yīng)用于車輛碰撞壁障設(shè)計,通過改變蜂窩鋁結(jié)構(gòu)設(shè)計參數(shù)反映車體不同區(qū)域的力學(xué)特性。在整車前期設(shè)計階段,通常采用虛擬仿真的方式進(jìn)行整車碰撞性...
為全面防范安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,扎實做好近期安全生產(chǎn)工作,4月2日,中汽中心工程院組織開展了清明節(jié)假期前安全生產(chǎn)檢查活動。本次檢查由黨委委員、分管安全副總經(jīng)理胡濟(jì)民帶隊,旨在夯實安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ),切實消除事故隱患,...
整車側(cè)風(fēng)穩(wěn)定性是指當(dāng)高速行駛的汽車通過跨海大橋、進(jìn)出山谷隧道,以及進(jìn)行超車會車時受到側(cè)向氣流的干擾后能保持穩(wěn)定安全行駛的能力,側(cè)風(fēng)穩(wěn)定性較差的車輛進(jìn)入強(qiáng)橫風(fēng)環(huán)境時容易發(fā)生較大橫擺、側(cè)滑、車道偏離動作,甚至出現(xiàn)側(cè)翻...
3月21日至22日,中汽中心工程院與上汽創(chuàng)新研究開發(fā)總院車輛集成部聯(lián)合舉辦了為期兩天的黨建業(yè)務(wù)聯(lián)建活動。圍繞“緬懷革命先烈,傳承革命精神”、“黨建結(jié)對共建、攻關(guān)課題發(fā)布”、“前瞻技術(shù)研討、戰(zhàn)略合作升級”三個維度開展深入交...
人工智能(Artificial Intelligence,簡稱AI)已經(jīng)在汽車自動駕駛、智能互聯(lián)、輔助駕駛、自動泊車等技術(shù)上已經(jīng)取得了廣泛成熟的應(yīng)用。在車型開發(fā)時,隨著C-NCAP在國內(nèi)外的影響力不斷提升,高安全...
日前,中國新車評價規(guī)程(C-NCAP)2024版正式發(fā)布。得益于中國領(lǐng)先的電動智能汽車產(chǎn)業(yè),2024版C-NCAP率先導(dǎo)入了C-V2X測試,從極端場景和非視距場景體現(xiàn)了C-V2X技術(shù)對智能駕駛的舒適性、安全性、效率性三個...
為深化落實中汽中心“新質(zhì)創(chuàng)效年”、“黨建品牌增效年”目標(biāo)任務(wù),努力構(gòu)建“資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ)、互相促進(jìn)、共同提高”的基層黨建工作新格局,3月18日,工程院黨委與中汽測評黨支部舉行結(jié)對共建啟動儀式暨聯(lián)合黨員先鋒隊授旗儀式。雙...
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